L&S Machine Company

"La nostra azienda dispone di macchine tutte a cinque assi, in modo da poter supportare la varietà di settori in cui operiamo. Il motivo per cui abbiamo avviato la lavorazione a cinque assi è perché riduce le operazioni di lavorazione; la prima operazione può raccogliere cinque dei sei lati di un pezzo e l’operazione finale può raccogliere il lato finale che è imbullonato alla tavola. Avere tutte le stesse macchine ci consente di programmare senza problemi il lavoro tra la nostra struttura e la struttura di San Jose e avere lo stesso controller ci consente di trasferire il programma in una delle due sedi."

– Rob DiNardi, Presidente

DesignWerkes

La nostra azienda serve il settore dei trasporti commerciali e il settore aerospaziale. Progettiamo e realizziamo il sistema di conversione di potenza e il sistema di alimentazione accessorio per autobus ibridi di trasporto pubblico. Per quanto riguarda i pezzi aerospaziali, produciamo pezzi per l’avionica commerciale e militare.

Con l’UMC-750, stiamo costruendo cinque lati del pezzo che ci consente di ottenere cinque dei sei lati che dobbiamo costruire. Dobbiamo eseguire anche un lavoro a cinque assi. In quel pezzo, ci sono sporgenze con raggi intermedi che non è possibile costruire senza la capacità a cinque assi.

– Steve Kille, Presidente e Proprietario

Boulevard Machine & Gear

"Sapevo che era giunto il momento di investire in tecnologia, quindi nel 2009 abbiamo acquistato la nostra prima macchina Haas. L’UMC-750 che abbiamo ora ci consente di completare lavori che richiedono 4, 5 o anche 10 predisposizioni su una macchina a 3 assi, in solo 1 o 2 predisposizioni. Questo ci permette di prendere più lavoro."

– Susan Kasa, Presidente

Rimeco Products

Siamo specializzati in pezzi per l’industria aerospaziale e della difesa. Le nostre macchine Haas ci permettono di realizzare una lavorazione ad alta velocità. Quando abbiamo ricevuto la nostra prima UMC-500, ci siamo resi conto che potevamo aggiungere il nostro sistema di bloccaggio rapido, che è stato inventato da mio padre e mio zio, su quel Centro di lavorazione universale, semplicemente modificandolo un po’, per fare entrare l’aria in modo leggermente diverso. Utilizzando il perno rotante di cui dispone, possiamo prendere i nostri fissaggi dei pezzi che utilizziamo da 20 anni e installarli direttamente sulla nostra UMC-500 e continuare a lavorare come in passato, ma con maggiore efficienza grazie alla capacità a cinque assi.

– John Ribic, Presidente

Kibbetech

Abbiamo acquistato i nostri VF-4SS e ST-20 all’inizio di dicembre 2018. Abbiamo aggiunto il nostro UMC-1000 a marzo 2021. Utilizziamo il nostro UMC-1000 per molti componenti di sospensione nuovi ed esistenti. Siamo in grado di prendere pezzi che richiedono da 5 a 9 predisposizioni diverse e li realizziamo con 2 predisposizioni. La nostra macchina Haas ha cambiato completamente il modo in cui costruiamo e progettiamo i nostri componenti, permettendoci di controllare questo processo internamente. HAAS è stata la scelta chiara per noi quando abbiamo deciso di portare la lavorazione all’interno dell’azienda. Il tempo che risparmiamo sulle predisposizioni ripaga l’investimento affrontato per la macchina.

– Ryan Kibbe, CEO

Cat-Wood Metalworks

"La versatilità è intoccabile. Ci ha fatto risparmiare una grande quantità di tempo con le nostre attività. Ecco perché ora ne abbiamo 3. È stato molto facile eseguire i lavori sulla nostra prima macchina a cinque assi e quindi ne abbiamo acquistate altre due. Grazie all’utilizzo del sistema della sonda e ai controlli di rottura utensile, non è necessario controllare la macchina durante la lavorazione. Con le macchine a cinque assi, stiamo eseguendo la stessa quantità di lavoro, ma lo stiamo solo eseguendo molto più velocemente."

– A.J Rolling, Proprietario