L&S Machine Company

„Unser Unternehmen setzt Maschinen mit 5 Achsen ein, damit wir in verschiedensten Branchen tätig sein können. Der Grund, warum wir auf die 5-Achsen-Bearbeitung umgestiegen sind, ist, dass die Bearbeitungszeiten verkürzt werden. Die erste Tätigkeit kann fünf der sechs Seiten eines Werkstücks übernehmen, und die letzte Tätigkeit die letzte Seite, die auf den Tisch festgeschraubt wird. Da wir alle dieselben Maschinen haben, können wir problemlos Arbeiten zwischen unserem Betrieb und dem in San Jose planen, und da wir dieselbe Steuerung haben, können wir das Programm auf jeden der beiden Standorte übertragen.“

– Rob DiNardi, Präsident

DesignWerkes

Unser Unternehmen bedient die Branchen Gewerblicher Transport wie auch Luft- und Raumfahrt. Wir entwickeln und erstellen das Stromwandlersystem und das zusätzliche Stromversorgungssystem für hybride Busse des öffentlichen Transports. Hinsichtlich der Teile für die Luft- und Raumfahrt fertigen wir Teile für Avionik für kommerzielle und militärische Zwecke an.

Mit dem UMC-750 erstellen wir fünf Seiten des Werkstücks, womit wir fünf der sechs Seiten erhalten, die wir anfertigen müssen. Ebenso gibt es 5-Achsen-Arbeiten zu erledigen. Bei diesem Werkstück gibt es Absätze mit Radien dazwischen, für die man einfach die 5-Achsen-Fähigkeit benötigt.

– Steve Kille, Präsident & Eigentümer

Boulevard Machine & Gear

„Mir war klar, dass es an der Zeit war, in Technologien zu investieren. Daher schafften wir 2009 unsere erste Maschine von Haas an. Mit dem UMC-750, das wir jetzt haben, können wir Arbeiten mit gerade einmal ein- oder zweimal Einrichten vornehmen, für die wir auf einer 3-Achsen-Maschine vier, fünf oder gar zehn Einrichtungen vornehmen mussten. Damit können wir mehr Aufträge übernehmen.“

– Susan Kasa, Präsidentin

Rimeco Products

Wir sind auf Werkstücke in den Bereichen Luft- und Raumfahrt und Verteidigung spezialisiert. Unsere Haas-Maschinen erlauben uns High-Speed-Bearbeitung. Als wir die erste UMC-500 anschafften, haben wir festgestellt, dass wir das Schnellspannsystem, das mein Vater und mein Onkel entwickelt haben, mit dem Universal-Bearbeitungszentrum verwenden konnten. Wir mussten nur eine geringfügige Änderung an der Luftzufuhr vornehmen. Eine Drehschwenkeinheit erlaubt es uns, die Vorrichtungen, die wir seit 20 Jahren verwenden, auf unsere UMC-500 zu stellen und weiterhin Werkstücke wie in der Vergangenheit zu bearbeiten. Aber mit der 5-Achsen-Funktion arbeitet die Maschine jetzt effizienter.

– John Ribic, Präsident

Kibbetech

Anfang Dezember 2018 haben wir unsere VF-4SS und ST-20 in Empfang genommen. Im März 2021 haben wir unseren Maschinenpark um unseren UMC-1000 erweitert. Wir setzen unser UMC-1000 für viele neue und bestehende Fahrwerkskomponenten ein. Wie sind in der Lage, Teile mit 5 bis 9 verschiedenen Konfigurationen anzunehmen und sie in 2 Einstellungen zu fertigen. Unsere Haas Maschinen haben unser Vorgehen bei der Konstruktion und Gestaltung unserer Komponenten vollkommen verändert, indem sie uns in die Lage versetzt haben, diesen Prozess intern zu steuern. Bei unserer Entscheidung, die Bearbeitung intern durchzuführen, fiel die Wahl eindeutig auf HAAS. Durch die bei der Einrichtung eingesparte Zeit macht sich die Maschine bezahlt.

– Ryan Kibbe, CEO

Cat-Wood Metalworks

„Die Vielseitigkeit ist unbezahlbar. Damit haben wir in unserem Betrieb so viel Zeit eingespart. Deshalb haben wir jetzt drei davon. Ich habe auf unserer ersten 5-Achsen-Maschine eine sehr vertraute Tätigkeit durchgeführt. Und nachdem ich gesehen hatte, wie einfach das war, haben wir noch zwei weitere gekauft. Die Maschine ist mit Messtastern und Werkzeugbruchüberwachung ausgestattet, sodass man sie nicht überprüfen muss, bis sie wirklich fertig ist. Mit den 5-Achsen-Maschinen erledigen wir dieselbe Arbeit, aber einfach wesentlich schneller.“

– A.J Rolling, Besitzer