Product Image

POBIERZ NATYCHMIASTOWĄ DOPASOWANĄ OFERTĘ NA DOWOLNĄ MASZYNĘ HAAS

UZYSKAJ WYCENĘ

Wrzeciona

Zaprojektowane i wyprodukowane w Kalifornii przez firmę Haas

Wrzeciona Haas — wykonane na maszynach Haas

Wrzeciona Haas są produkowane przy użyciu obrabiarek Haas. Operacje obróbki zgrubnej są wykonywane na tokarkach Haas obsługiwanych przez roboty, a końcowe operacje toczenia i frezowania gwintów są wykonywane na innych maszynach Haas.

Zobacz na własne oczy

Zobacz, jak nasze wrzeciona tokarskie są obrabiane na maszynach Haas ST-40 w jednej z najdłużej działających komórek robotycznych w fabryce Haas.

Przegląd opcji wrzeciona do frezarek Haas

Wybierając wrzeciono do nowej frezarki Haas, masz wiele opcji. W tym filmie przedstawiamy wszystkie oferowane przez nas wrzeciona, pogrupowane według rozmiaru stożka i prędkości wrzeciona.

Nie tylko łożyska i wały, ale i elektronika

Wrzeciona są tak dobre, jak elektronika je napędzająca. Dokładnie projektujemy nasze układy napędowe. Chcemy zapewnić naszym obrabiarkom absolutnie najlepszą wydajność i niezawodność. W firmie Haas integracja pionowa to nie tylko pusty slogan — to nasz sposób na życie.

Mocne napędy wektorowe wrzeciona — zaprojektowany przez Haas napęd wektorowy wrzeciona wykorzystuje technologię cyfrowego serwomechanizmu w zamkniętej pętli, by zapewnić precyzyjną kontrolę prędkości i najwyższą wydajność przy dużych obciążeniach cięcia. Daje to najszybsze i najpotężniejsze wrzeciona w historii. Nasze napędy wektorowe umożliwiają pchanie wrzeciona ze 150% ciągłej mocy znamionowej silnika przez 15 minut i do 200% przez 3 minuty. To więcej niż w większości innych napędów dostępnych na rynku.

Przełączanie trójkąt-gwiazda w locie — wiele maszyn Haas wyposażonych jest w silnik z podwójnym uzwojeniem — typów gwiazda i trójkąt — oraz elektronicznym przełącznikiem umożliwiającym przełączanie między dwoma uzwojeniami. Wybranie najlepszego uzwojenia do cięcia przy niskich obrotach i najlepszego przy wysokich zapewnia wyższy moment obrotowy w szerszym zakresie obrotów. Przełączanie w locie maksymalizuje szybkości przyspieszenia lub hamowania, co skraca zbędne przestoje i zwiększa wydajność pracy.

Gwintowanie zsynchronizowane —  wysokowydajne wrzeciono Haas jest zsynchronizowane z ruchem maszyny w osi Z. Pozwala to na realizację gwintowania zsynchronizowanego. Eliminuje to konieczność stosowania drogich oprawek kompensacyjnych do gwintowania oraz zniekształceniom gwintu prowadzącego i wyciągnięciu początku gwintu. Gwintownik cofa się nawet dziewięć razy szybciej, skracając czas cyklu, a funkcja automatycznego odzyskiwania gwintu pozwala przywrócić gwint w otworze w razie przerwy. (Standardowy element wszystkich maszyn z wyjątkiem serii GR, Mini Mill, tokarek narzędziowych i frezarek narzędziowych.)   

Napęd pasowy

System ma wbudowaną kasetę wrzeciona Haas napędzaną za pomocą pasa przez silnik. Zapewnia to dobre zestawienie momentu obrotowego i prędkości obrotowej do wielu operacji obróbkowych. Nadaje to mu wysoką wartość.

Napęd bezpośredni

Standardową budową większości frezarek Haas ze stożkiem 40 jest wrzeciono z napędem bezpośrednim połączone bezpośrednio z silnikiem. Zapewnia to doskonałe wykończenie powierzchni i wyższą stabilność cieplną. Wrzeciono z napędem bezpośrednim oferujemy z prędkościami od 8100 rpm do 20 000 rpm

Napęd zębaty

Wrzeciono z napędem zębatym Haas oferuje większy niski moment obrotowy przy zachowaniu możliwości pracy z prędkością do 10 000 rpm w celu obróbki szybkiej. To standardowy element maszyn ze stożkiem 50 i opcjonalny w większości maszyn ze stożkiem 40.

Available on the following machines: Sort By:

Budowa wrzeciona

Zaawansowana konstrukcja naszych wrzecion zapewnia wysoką wydajność siły pociągowej w osi przy minimalnej ilości wytwarzanego ciepła. Przednie i tylne otwory obudowy oraz zewnętrzna średnica wrzeciona mogą zostać wykonane w jednym cyklu roboczym. Gwarantuje to idealne wyrównanie otworów i zewnętrznej średnicy, co zmniejsza generowanie ciepła przez łożysko. W naszych wrzecionach używamy tylko łożysk o wysokiej precyzji. Dwa przednie łożyska są oddzielone dużą przekładką, co zwiększa stabilność promieniową i umożliwia ciężkie cięcia w twardych materiałach. Aby zapewnić długą żywotność wrzeciona, każde z nich jest umieszczone pod ciśnieniem. Zapobiega to zanieczyszczeniu chłodziwa i pozwala na automatyczne smarowane, co zapewnia dokładne doprowadzanie smaru i wydłuża możliwą eksploatację.

Available on the following machines: Sort By:

Budowa wrzeciona

Zaawansowana konstrukcja naszych wrzecion zapewnia wysoką wydajność siły pociągowej w osi przy minimalnej ilości wytwarzanego ciepła. Przednie i tylne otwory obudowy oraz zewnętrzna średnica wrzeciona mogą zostać wykonane w jednym cyklu roboczym. Gwarantuje to idealne wyrównanie otworów i zewnętrznej średnicy, co zmniejsza generowanie ciepła przez łożysko. W naszych wrzecionach używamy tylko łożysk o wysokiej precyzji. Dwa przednie łożyska są oddzielone dużą przekładką, co zwiększa stabilność promieniową i umożliwia ciężkie cięcia w twardych materiałach. Aby zapewnić długą żywotność wrzeciona, każde z nich jest umieszczone pod ciśnieniem. Zapobiega to zanieczyszczeniu chłodziwa i pozwala na automatyczne smarowane, co zapewnia dokładne doprowadzanie smaru i wydłuża możliwą eksploatację.

Available on the following machines: Sort by:

Jaką maszynę zaprojektujesz dzisiaj?

Zbuduj i Wyceń

Twoja nowa obrabiarka Haas czeka już na Ciebie.

Kup teraz